11月5日上午9点多，南京一辆551路公交车刚停过站，正缓缓起步。突然，车厢后部传来异响。驾驶员孙涛听到响声，赶紧停车，这时一个女性乘客跑了过来，孙涛便打开车门，让她上了车。没想到，女乘客一上车就冲着孙涛发火，“你什么意思啊？我都到跟前了，你都不带我。”

指责完驾驶员后，女乘客走到车厢后部，又与一名男乘客发生了口角。大家这才发现，车后门旁边的一块玻璃突然碎裂了。当时，男乘客就坐在窗边，被这突如其来的炸响声吓了一跳，所幸人没受伤。而砸碎玻璃的，正是刚上车的这位女乘客。

监控显示，女乘客当时刚从一辆公交车上下来，为了让前方已经起步的551路车停下来带她，两次用手中的拎包猛砸公交车玻璃，包内的雨伞等硬物直接导致了玻璃碎裂。由于要等民警到场处理，乘客们只能全部下车换乘后续车辆，大家纷纷指责女乘客的危险行为。

“我们驾驶员是按照正常应急预案的程序处置，方法得当，派出所民警认为女乘客这种行为造成了公共财产的损失，就叫她按照玻璃的价格赔偿了1150元。”南京公交集团扬子公交高新公司汽车六队副书记孙广明说。民警也对女乘客进行了严厉的批评教育，并通知了她的子女前往扬子公交赔礼道歉。

事实上，类似女乘客的行为在公交运营过程中并非个案。11月5日，中国应急管理部召开会议指出，要提升营运车辆安全，完善公交车、长途客车驾驶员的安全防护设施。就南京公交而言，将在现有软硬件基础上，再增配一部分随车的乘务安全员及安防设备，加强安全保障。

“这些特勤支队的队员，第一是上车以后疏导车上乘客，第二是对乘客所携带的物品进行临时抽检，第三是维护车辆在运行过程当中的安全秩序。”南京公交集团江南公交公司安全保卫部副部长杨志强介绍，他们在个别线路、个别车辆试点引进了一些嗅探设备，能够自动探测到危化品的气味然后报警。

此外，南京的公交车将进一步完善车载监控系统，长途车将大力推进主动安全智能防控系统。一旦遭遇涉嫌危害公共安全的乘客，除了积极合理应对，企业也会保留好监控等相关证据，交由警方追究当事人的法律责任。