5月16日，国务院总理李克强主持召开国务院常务会议，确定进一步降低实体经济物流成本的措施。为进一步促进物流降本增效，会议确定推动取消高速公路省界收费站。会议称，随着一卡通ETC联网等技术的普及，后台收取费用后按里程跨省分成在技术上成为可能。取消高速公路省界收费站，在全国范围内实行高速公路“一卡通”不仅有利于打通交通大动脉、降低物流成本，而且能够节省大量收费站的运行维护、人员费用，推动取消高速公路省界收费站时机已经成熟。

虽然撤销省界收费站，将导致从计重收费省份到按车型分类收费省份的货车无法实行统一收费。不过，随着科技的发展，这些技术性问题已经不再是制约管理改进的障碍，通过后台大数据处理可以实现“统一收费、按比例分成”。考虑到各省份的经济水平和道路等级存在差异，某些省份是否愿意拆除省界收费站还有待观察。这需要有关方面明确取消省界收费站的时间表和路线图，以指导、督促各省份不要只算自己的小账，而是要算降低物流成本、实现区域共赢的大账，希望各地有这样的共识。