从明星职业经理人到明星创业者，毛大庆并不在意成功的光环，让他前行的动力是不断进取的过程，艰辛和挑战既是磨练，也是成就感的来源。这种人生哲学与奥迪A8L的核心价值十分相契，进取是不断在科技上突破创新，每一代都有汽车历史上引领潮流、超越时代的高科技配备。尊贵不是炫耀，而是以雄厚的实力和积淀所达到顶级的地位和格局。奥迪A8L作为奥迪品牌的旗舰车型，始终诠释着奥迪创始人的愿景：“我决心在任何情况下，都只生产动力强劲，高品质的豪华汽车。”

“我属于比较注重趋势的人”

毛大庆最近的标签是“做过大生意的人”，在滚滚创业潮里，有一种见过大世面的淡定。他的优客工场在8月份完成了pre-c轮的融资，总计约12亿人民币，从万科高级副总裁辞职两年，就做成了中国共享办公领域的第一家独角兽企业。但这个成绩并没有被特别宣扬，毛大庆和团队依旧在按部就班的出差，根据自己的节奏在全球扩张。10月份，他们在曼哈顿的分店将开张，在国内，连并不属于创业活跃区域的拉萨也将插上优客工场的小旗。

“做过大生意”的起点来自于1994年的一次选择。在进入到房地产行业之前，毛大庆是一名建筑设计师，他在上海设计的一个项目获了奖，并且即将施工。项目的开发商凯德置地希望他本人监督把楼盖起来。“我当时的人生有了一个岔路，要不然就去东京继续做设计师，然后一个项目接着一个项目的做下去。或者就在上海花3、4年的时间看着自己的作品从图纸盖成房子。”毛大庆说。那个时代正是一波出国热，知识精英们以出国读书、在国外工作和定居为好选择，有机会到东京去工作更具有诱惑力，日本的设计师们也劝毛大庆应该专注于本专业。但是，能够有机会看到自己的作品从自己的手里盖出来也很难得，毛大庆请教了很多人依旧拿不定主意。

就在纠结的时候，他被凯德置地的伙伴带到淮海路一栋楼的楼顶，居高临下的看下去，是棚户区间杂着大工地。毛大庆说，当时全世界三分之一的塔吊都在上海，浦西浦东大开发，地上刨的全是坑。旁边人劝说他，上海大发展就是中国的大发展，人生什么时候能投入到这么大的开放中去呢。要做多少个项目才能赶上这么大的一个事儿。“这是一个方向性的问题，是一个很大的决定，如果我当时继续做建筑设计师，可能就没有今天所有的事儿了。中国发展的机遇是干多少项目都碰不上的事儿，这句话一下子打动了我。如果我去国外工作，怎么能感受到中国的成长呢。我潜意识觉得这是一个历史机遇。”毛大庆说。

毛大庆的选择很快就得到了印证。1997 年7月1日香港回归，他在上海和平饭店的顶楼喝咖啡，看到陆家嘴整个外滩收拾得特别漂亮，浦西的高楼像树林一样，听到和平饭店南楼钟声响起。“当时确实对中国快速发展的很有触动，是一种由衷的情绪，更关键的是，我参与了这件事，我是建设这个城市中的一员。这种自豪感让我确实觉得自己的选择是正确的。我经历了一个国家的进步和变化，这种事情还是基于当时对趋势的判断。”毛大庆说。

“人生总要有些新追求”

在凯德置地工作了15年，毛大庆不想一辈子只做一件事。“中国房地产是全世界最大的一个市场，没有在这个国家的房地产行业干过，总是在外资公司不了解真实的市场是怎么回事。干多少年退休了对中国的事情都不知道，那不行。确实万科是个很有意思的公司，王石是挺有魅力的企业家，可以学到很多东西。”毛大庆说。

毛大庆留意着万科的发展，万科也看中了毛大庆的能力和经验。双方接触了一年多，在2008年奥运会前后，王石向毛大庆发出了邀请，饭吃了3个多小时，聊完了行业发展、经济形势、环保、登山、阿拉善。最后王石告诉毛大庆，希望他执掌北京万科。北京万科历史很长，但一直没有红火起来，这不像万科应有的状态，希望寻找一个对北京比较了解的总经理。

在此之前，北京总经理走马灯一样换了8个，可业绩却与北京市场的重要性和体量都不相称，毛大庆的这次跳槽是个挑战。“现在看来那是最后一拨房地产大潮了。可我在地图上一看，这个城市没机会了。如果没有地，我上哪儿折腾去呢。”毛大庆说。他找到房山这个洼地，觉得有潜在的机会。“如果看地图，五环在房山拐了一个弯，因为那里有河道。这就造成了离城市中心距离最近的五环就是房山了。可当是北京的南面发展到六环满满都是人，房山没人去。这不合理啊，没人去我就去吧。”毛大庆说。

房山的这块地，一年卖了一百多亿，“判断正确之后，步步都好走了。当时人口外溢，就这里人少，不正常。窗户纸一捅就破了，所以，这也是看趋势”。毛大庆在北京也做的风生水起。他加入万科的第二年，北京万科销售突破百亿元，成为当年北京市场的销售冠军，从前北京万科在北京市场的排名一直在五名之外。2014年，他带领北京万科突破了200亿，现金回款超过170亿，继续在竞争激烈的北京市场当第一名。

“人的思想方法决定结果，能力排在其次”

万科6年，毛大庆把北京的销售额从43亿带到了200亿，他又有了新的计划，创业优客工场，把城市中心区域的商业、写字楼、酒店、公寓等存量资产改造成共享空间，除了以租赁工位形式的联合办公，还为入驻企业提供各种带有孵化性质的服务。

从离开万科到创业，是当年财经媒体的大新闻，可熟悉他的人觉得时间水到渠成的事情。在辞职前的多个饭局上，他都时常提到“创业”，而且在高级经理人的这条路上，他已经十分成功，挣钱这件事儿，对他的吸引力不大。郁亮评价毛大庆是个有“家国情怀”的人，新的项目正是一件为行业操心，为未来操心的事儿。

当时，房地产行业正在风口浪尖上。毛大庆却认为房地产行业的后劲儿没有了，一线城市土地价格飙升过快，透支未来房价成长空间。二线城市的土地供应规模过大，透支未来住房消费的数量。

同前两次职业改变不一样，那是从一个明星企业到另一个明星企业，都是大平台，可创业是个从0到1的过程，并且共享经济领域是个新模式，没有成功经验可参考。实际上在A轮投资确定之前，不但优客工场没有空间可以展示，毛大庆还没有完全想清楚到底要怎么做。团队开了7天7夜的电话会议，才对发展方向和盈利模式达成一致，不是出租工位当二房东，工位只是入口，要通过基础增值服务比如出租会议室、IT维修服务等，会员体系等获得利润。

创业的难度在于并不知道风险和难度在哪里，一切都是未知的。毛大庆只能用老知识、老经验和判断力，一边走一边随时应对和总结。存量地产资源的再开发，需要找房地产开发商谈合作、选房子，需要对空间的理解能力，这些都需要20多年的从业资源积累。共享办公里的强调的社群和链接是年轻人的新潮流。随着入驻优客工场的项目和团队的增多，一些高频使用的服务，像商学院、传媒等独立成立了新公司。2015年，毛大庆还推出了共享际的项目，共享空间超越了联合办公的范畴，年轻人可以在这里租房子居住，有生活方式空间喝咖啡、开派对，交朋友，也可以租赁工位办公。他希望自己的创业项目做成社群为基础的商业社交和资源配置平台，成员们在这里相识、互动，产生火花。他还是在为人们提供房子，但是核心变成人与人、人与服务、对接各种资源的分享平台。

毛大庆十分享受这种对未知的探索，他觉得人生就是要不断进取，往前趟路。“我觉得人生经历就是一种尝试，我在这个过程里面，经常会看看王石、看看马云，知道他们都不容易。人家都是这么过来的，还有很多人连名字都没留下，创业失败了。但这件事有意思也在这里，人类就是因为有这股劲，对未知的挑战、对自我的挑战，才能不断去突破，达到新的高度，才有人类社会的进步。”毛大庆说。

毛大庆成为明星企业家并不是因为挣得高薪，而是他一直关注时代趋势，挑战未知领域。这与奥迪A8L一直传递的“进取”和“尊贵”十分相符合。“进取”让毛大庆勇往直前，获得今天的声望；作为全球屈指可数的百年汽车品牌之一，“进取”一直也是奥迪的品牌基因。其中，奥迪A8L作为品牌旗舰产品，“进取”彰显在了每一代奥迪A8L的前瞻理念和技术革新上。例如，作为全球首款搭载矩阵式LED大灯的车型，奥迪A8L可实现对前方区域可变的、精确的照明，一旦有车驶来，这种技术能自动让光束“让”开有车区域，但依然照亮没有车的区域，当会车、超车结束，灯光自动恢复正常；除此之外，奥迪A8L还具有最为全面的智能驾驶辅助系统，包括主动式车道保持辅助系统、夜视辅助系统等等，其中特别是增强版泊车辅助系统利用8个超声波传感器对泊车环境进行监测，并以虚拟图像和声音提示车辆前后的泊车距离。

此外，奥迪A8L也通过由内而外的独特气质为“尊贵”注入更加丰富的内涵。外观在延续之前尊贵气质的基础上，细节设计进一步升级，使整车极具有雕塑美感和凌厉气势；车身设计上采用了ASF奥迪空间框架结构，充分给予奥迪在轻量化车身领域的领先地位以更精进的诠释。同时，奥迪A8L搭载更为高效的动力系统、配备了同时容纳多种优势的底盘系统等等，动力十足且完美兼顾稳定性能。内饰上则延续了奢华质感，真皮包裹和实木装饰显得气派而考究的同时也彰显了驾乘者的非凡品味。可以说，奥迪A8L由内而外都以前瞻性的理念和精湛的工艺为用户带来了前所未有的豪华感，全面满足尊贵客户的需求。

三联生活周刊：我看到您说，自己不算是一个有计划的人，但在职业生涯上十分成功，这是怎么做到的呢？

毛大庆：有的人就比较关注眼前的一个细节。有的人就比较关注一个发展的趋势，或者一个规律。我确实是属于比较关注趋势的这种人，对数字就不敏感，但是我对事情的大方向比较敏感。这也是是引导了我职业选择非常重要的因素。比如，我当年留在上海而不是去日本做建筑设计师，我参与了上海大发展、中国大发展。我从新加坡企业到万科，担任北京万科总经理，参与了世界最大的房地产市场中，经历了房地产大潮。我创业优客工场，说不说“共享经济”这个词，这种形式不重要，但是趋势很重要。新增的年轻人口不需要这么多的房子，用这些资源来激活年轻的创造力阶层，这件事就更有价值了。

我想肯定需要。对比美国、英国、以色列这些国家，他们有那么多方面的创造、硅谷出来那么多产品，是人家聪明，也是创新服务做得好，社会环境、经济环境就是大保育箱，孵化出这些产品。这件事政府不可能保障到毛细血管，需要整个社会体系去支持创新。第一就是要确定创新这个方向，第二就是那么多房子空出来做什么，那就是优客工场和共享际要做的，用城市存量地产为年轻人的创新、创业提供环境。

三联生活周刊：您常说“男人60岁也可以重新开始”，这句话对您有什么影响？

毛大庆：人的思想方法决定了结果，能力都是排其次的。我总跟年轻人说，我一条命能活出你几条命，我今天就结束了，我做的这些事情你恐怕80岁也干不了。人活一生不就是要多经历吗？我这个思想方法是受王石影响的。他是很不一样，不会被太多问题去左右和束缚，随着自己内心的渴望做事，因为做完一天少一天，那干嘛让自己不爽快呢。我是一个过程论者，我没经历过的事情，就要经历经历，没有弄过的事情，就得弄一下。我最大的思考点就是时间，钱和地位都是当下的感觉，但如果明天就给你下死亡通知书，你还会对这些东西感兴趣吗？你肯定是想把没见的人见了，把没吃的东西吃了，没有处理完的事情处理了。所以，如果你把每天都当作最后一天，那什么事情是重要的呢？我经常跟很多人说，你也这里弄半天，我也在这里，你什么也没想，没学，一上午就过去了，我都替你可惜。

三联生活周刊：我看到您已经跑了58场马拉松了，这个数字的不断增长对您的人生来讲意味着什么？

毛大庆：跑步对我来讲就是一件你觉得跟你没关系，从来不可能干的事情，然后突然就踩进去了，居然还能弄起来，还挺上瘾的。这中惊喜很有意思。我计划在2019年布拉格完成我的第100个马拉松，因为我第一个马拉松是在那里开始的。创业其实也像马拉松，需要有耐力、有意志，另外还要觉得快乐。马拉松我跑了那么多，没一个是舒服的，跑到半路有时候在想这是干嘛呢，吃饱了撑的吧，但是跑完就有种巨大的快乐，推动我前进。每次很痛苦的跑4、5个小时，就为了后面那个成就感，收获完过两天又想跑了。

创业得有瘾，不上瘾怎么坚持下来呢？从来都没有不快乐的坚持，坚持不能喊口号，一做做几十年全靠坚持，这是不可能的，一定是很享受这个过程。别人觉得这个很辛苦，但是你觉得这个挺好，挺快乐，那么辛苦就是一个皮肉之苦，是有心理准备的苦。我创业有时候也想，这是在干嘛呢，这事儿挺费劲的，有时候想想真够苦闷的，但是所有东西加在一起，还是觉得挺快乐。马拉松跑出去一公里就觉得挺累，后面还有41公里呢，什么时候是个头，快乐就在这里。这种难受就是亏啊了，往前多跑几步，就离终点近了几步，就要这种感觉。

三联生活周刊：您作为明星创业者，联合办公领域的第一家独角兽企业，对进取和创新有亲身经历和深刻的理解，奥迪也一直在传递这样的理念，听说您也是奥迪车主，能具体说说您的体会吗？

毛大庆：进取，就是不能满足于现状，洞察整个社会的趋势，顺应潮流，创造历史。突破的核心是创新，要打破固有的思维模式，利用科技发展，不断去超越。我也是奥迪车主，感觉进取和科技是奥迪一直在强调的理念，也是它的车让我感兴趣的原因。