飞机都有wifi了,还关机?
现在一些飞机上都有Wifi了,可起落时空姐还是强制要求大家关闭电子设备,很多人都会觉得不解。
实际情况是,电子技术发展迅猛,特别是智能移动设备的普及,这些电子产品的信号给飞行安全带来的干扰,还无法完全排除。为了确保自身的安全,还是不要心存侥幸,听从空姐指挥在起落时关闭电子产品吧!
调暗灯光、收好桌椅板,这些都要听。
每当飞机进入起飞和降落状态,客舱乘务员都会提醒乘客:“调正座椅,收好小桌板,打开遮阳板。”
我们在飞机指令下,无数次地重复着这样的动作,却很少知道这样做背后的真正意义!
起飞的3分钟和降落时的8分钟,被业界称为“魔鬼11分钟”,如果在这段时间发生意外,乘客将在乘务员引导下迅速撤离!空姐会稍稍调暗机舱内灯光,打开遮阳板,是为了让你的眼睛快速适应室外亮度,更关键的,是当出现紧急情况时,帮助你看清外面的情况以便安全撤离,而调正座椅,收好小桌板也是为了方便逃生。
空姐也有休息室
连飞行员都可以休息,空乘们自然有理由睡觉了。对于十几个小时的长途飞行,航空公司一般会安排空乘有2.5小时到4.5小时的休息时间,所在的空间就是 Crew Bunk(空乘卧铺)。
这个卧铺在哪呢?其实它隐藏在一个隐秘的门片里,并且需要密码才能打开。
小小的卧铺五脏俱全,枕头、厚被子、床垫通通都有,还有阅读灯、储物格、小镜子与衣服挂勾,有点像胶囊旅馆的概念。
机长的权利大过天
赋予机长的绝对权利的是为了保证无论是正常飞行,或者遇险紧急情况下,飞行员有权力应对一切突发状况并作出决策,这样才确保飞机百分百的安全。
假设飞机上有制造麻烦的乘客,为了不影响正常飞行,机长就得有权利逮捕他,还可以向乘客开罚款单。极端形况下机长还能为濒死的乘客记录遗嘱。如遭遇紧急情况,一切决策都在机长的安排下进展。
机长们其实没那么幸福。
我们所吃的飞机餐,不够还能要一份。
可飞机上的正副机长就没那么幸福了,两名飞行员餐饮不得相同,而且严禁分享。
此外,如果没吃饱还想来一份怎么办?就算有食物也不能想吃就吃,如果随便吃抓住可能会被开除,一定要吃的话要先征得主管的同意。
而这么严格的要求,就是为了防止两名飞行员同时食物中毒。
飞机延误,空姐其实更着急
部分航空公司规定飞机必须起飞了,机组人员才能拿到工资,这种规定非常重要,因为一些航空公司是按小时支付工资的,那些浪费在停机坪上的准备时间、登机时间是不计算在内的,
是技术不好才重着陆?
你一定都感受过飞机着陆时震了一下的感觉,特别当在坏天气时,硬着陆的撞击感更明显,不要以为是飞行员缺乏经验而导致的,这恰恰是他们有意为之。
天气状况恶劣是,如果跑道上有水甚至结冰的时候,飞机必须重着陆,以防止机轮打滑。
怎么买到最便宜机票?
通常来说,机票成本占了出行的大头,若想用最低廉的价格搞定机票,你必须得知道一周内,哪一天是能捡到便宜的日子。
你得选好实际出行的时间,一般来说周二和周三的票价相对便宜,还有周六也是宜出行的好日子,票价便宜。周五和周日一般是人们准备出游或者回来上班的日子,所以票价相对比较贵。
超售时,一定要现金赔偿!
前段时间UA美联航超售后,为了让自己的员工顺利登机,野蛮拖拽乘客下机,导致了巨额赔款一事闹得沸沸扬扬。这件事起因是超售,这是为了减少已定位但没登机乘客的可能性,航空公司通过超售来弥补损失的普遍做法。
类似情况发生时,航空公司一般做法是给自愿换乘的客人代币券。这时你一定要拒绝自愿换乘,并且坚持要求现金补偿,根据延误时间的长多,你可以要求大约$1,300或者4倍于代币券价值的现金!
选择大航空公司,就安全?
乘客们有一个普遍的误解是要搭乘大型航空公司的飞机,因为大航空公司的飞行员可能比较有经验。可实际上搭乘大航空公司的飞机,和真正值飞行员的是否有经验,完全是两回事情哦。
航空业内人士称,目前多数大型航空公司招聘国内路线的飞行员时,只需5000小时的飞行经验即可。
还有一种情况是你买的是大航空公司的机票,实际值飞的可能是小航空公司的飞机和飞行员呢。
飞机上最安全的座位在哪?
不少乘机攻略总结过飞机后部是最安全的,甚至还流传着飞机座位安全比较图,其实这些说法都不具科学性。
哪排更安全取决于多种情况,比如事故的原因,在哪儿爆炸,如果中部爆炸,中间的乘客就很危险;或者飞机那个部位先着地,机尾着地,那么尾部的乘客影响就大;那么是不是靠近紧急出口逃