今年3月，美国网约车公司Uber发生了全世界第一宗完全自动驾驶汽车致人死亡的事故。在这次事故中，一名49岁的无家可归女性被撞身亡，当时她通过一个非斑马线区域，推着一辆单车横穿马路。而在Uber后来公布的车辆行车视频中，无人车内的备份司机当时并未关注路面情况，反而是在低头查看，可能是在玩手机。

这次事故发生之后，美国政府旗下的两个部门展开了详细调查，调查报告尚未出炉。不过，据消息人士称，Uber公司基本查明了事故的原因，事故罪魁祸首是软件系统而不是各种传感器、摄像头在内的硬件系统。据悉，在这名女性横穿马路时，Uber的无人车（改装自沃尔沃公司的一款越野车）传感器已经探测到了她，不过Uber的自动驾驶软件判断认为，系统无需对这位女性采取避让措施。

众所周知的是，目前无人车配置的自动驾驶系统分为硬件系统和软件系统，硬件采集各种路况信息，包括周边的车辆，道路标志信息，以及行人、骑车人等。这些信息被汇总到了自动驾驶软件系统，软件做出各种分析和判断，并且操控方向盘、刹车在内的车辆控制设备。和其他公司的自动驾驶软件系统一样，Uber的系统也能够对一些对于车辆行驶并不构成风险的路面物体或对象（比如在马路上漂移的一个塑料袋）进行过滤。

Uber参加调查的高管认为，自动驾驶软件系统出现了问题，它并未对横穿马路的妇女采取措施，软件对于交通对象的过滤走向了另外一个极端。对于媒体有关无人车致死车祸原因的报道，Uber官方给出了回应。该公司表示，目前仍然在配合美国公路交通安全委员会进行调查，目前阶段Uber无法对于车祸的原因发表更多评论。